去年，“饿了么43岁外卖员送餐时猝死，平台是否应承担责任”引起热议。企业灵活用工，关注云用工灵活用工平台。2020年12月21日上午9时13分，外卖骑手、43岁的韩某通过“蜂鸟众包”APP接到第一个配送订单。当天韩某累计接到33单，仅11时至12时内就有12个订单。但在下午5点多送餐途中，他出了意外。韩某在17时40分赶到某餐饮店取餐，随后在送餐途中倒地死亡。公安局经过现场勘察和尸体检验，得出其死亡不属于刑事案件，系猝死的结论。

家属认为，韩某的死亡属于工伤。他们曾试图联系饿了么平台，希望得到平台方的理赔。但对方则告诉他们，韩某与平台并非雇佣关系，只能给2000元的人道主义费用，其他的以保险公司的理赔为主。饿了么平台同时回应称，韩某与平台没有任何关系，“任何一个自然人都可以注册使用‘蜂鸟众包’APP，在注册时，平台都有相关的提示，如果不能接受，可以选择不再注册，如果一旦接受，则表示认可平台的相关约定。”事件发展至今，只有争议而没有一个详明的结果。其问题出在“责任认定”和“赔偿”两个点，如果深挖一下，那么最核心的问题就是外卖员韩某与饿了么、蜂鸟众包两家平台的劳动关系认定上。平台与从业者的责任难界定去年1月，西安发生一起美团骑手在送餐途中猝死的事件。法院裁定，送餐平台只是信息发布服务平台，认定该骑手与上述公司并不存在劳动关系。今年4月，江苏镇江一个外卖送餐员在配送过程中发生交通事故，导致骨折。在工伤认定中，当地仲裁机构认为，配送公司对该外卖送餐员有考勤、请假、参加晨会等管理，应当认定该外卖送餐员与该配送公司之间存在劳动关系。记者在中国裁判文书网上检索外卖骑手交通事故案件发现，在此类案件诉讼过程中，赔付伤者的主体往往互相推诿；在判决结果中，围绕平台企业、派遣公司、骑手本人谁来承担赔偿责任的争议千差万别。判决的关键依据在于对劳动关系的认定，而认定是否有劳动关系的重要证据之一就是看双方是否签订劳动合同，但这一证据在实践中却往往被忽视。外卖送餐员张磊告诉记者，注册成为平台送餐员很简单，下载APP，按照提示就可完成注册，一般审核不超过5分钟，此后就可以接单了。至于签不签劳动合同，张磊表示，这个很随意，“平台的劳动合同都是制式的，下载下来，通过手机输入骑手的姓名和手机号就行了。但是很多人嫌麻烦，就不签了。”

要么不签，要么无效，如此被随意对待的劳动合同，一旦发生纠纷，劳动关系该如何认定？专家认为，就劳动关系认定而言，事实上是要求严格区分新业态用工模式与传统的用工模式，对新业态的用工模式更加包容，避免劳动关系认定的宽泛化，以达到“保护劳动者合法权益和维护用人单位生存发展并重的原则”。