互联网经济已经成为了我国经济结构中的重要组成部分，随着网上购物的盛行，物流行业成为了互联网经济中的关键影响因素。物流运输行业发展速度快，前景好，不过也存在令企业头疼的难题。物流行业对于灵活用工的需求大物流行业在人工费和管理费上压力巨大。购买车辆需要花钱，养车成本过高，车辆车队管理难度大，所花费的支出自然就高。而且，培养司机也需要支出，数据显统计，几乎一半的物流公司毛利润率是在5%以下的，而人工成本的占比就高达50%。

其次，物流行业经营模式错综复杂，司机结算成本以及运输车辆的流动性和不确定性较高，偶尔还存在运费降低或运输成本不断上涨的情况。高昂的企业成本支出让越来越多的物流企业管理者开始寻求减轻企业损耗的方法，这也就给灵活用工模式的发展提供了机会。传统薪酬管理系统弊端尽显物流企业通过将一定占比的员工灵活用工化，省下了不少的劳动成本，但新的烦恼也随之产生了。灵活用工后，物流企业就拥有了自有车队和外聘车队，常常通过公对私的方式给外聘车队司机打款运费（简称佣金，下同），而企业在传统薪酬管理系统下完成这项工作是存在着多种缺陷的：1.发放难度大：物流司机群体规模大数量多，人群分散且流动性又强，佣金发放工作难度大。2.发放成本高：佣金发放消耗企业人力成本，还易因计算失误、错发、漏发等造成财力损失。3.账目易混乱：佣金金额高，公对公、私对私甚至用现金等多种方式发放，易造成企业账目混乱。4.核算反馈难：佣金发放过程复杂繁琐，不能确定是否实时到账，且资金的到账也不能得到反馈。代发方案“迎战”物流业薪酬难题要想解决物流行业在薪酬发放上的种种问题，那就非大熊灵活用工平台灵活用工平台的佣金代发方案莫属了，这也是灵活用工时代，被越来越多企业所选择的解决办法，并逐渐成为了一种趋势。通过平台任务共享、结算发放、查账对账的一站式佣金发放解决方案，平台代替企业完成佣金发放工作，不仅节省企业人力成本，还从源头规避违规发薪方式会引发的风险。平台配备智能发薪的SaaS系统，并创建真实业务场景，高效又安全地完成佣金发放工作后，并为企业提供合法的支出凭证，企业可合规入账，保持账目清晰准确。

简而言之，就是物流公司将佣金发放这项难点工作外包给专业的平台完成，效率更高也更安全，企业便能将更多精力放在提升核心业务上，对于企业整体的长远发展是具有积极意义的。